全自動繞線機控制系統中的伺服驅動器是全自動繞線機伺服系統中的核心部件，其起到了對全自動繞線機的控制與對排線指令的傳達任務，全自動繞線機控制系統與繞線機聯合組成了完整的閉環伺服機構，繞線機工作產生的電機脈沖數可以通過控制系統中的編碼先傳達到伺服驅動器中，通過與預設的脈沖數值進行比較運算，可以正確的識別繞線機的位置，并且進行識別。

      變壓器一般由鐵芯、線圈、外殼和必要的絕緣材料組成。變壓器的線圈一般分為高壓線圈和低壓線圈,高壓線圈一般使用圓絕緣導線繞制,低壓線圈一般使胃用扁平絕緣導線或箔料繞制。變壓器的線圈繞制是變壓器制造的核心工序,對變壓器的性能影響很大。

      它不僅直接決定著變壓器的外形尺寸、損耗和重量等主要經濟技術指標,還直接影響著變壓器的機械性能、絕緣性能和耐熱性能等主要質量指標。傳統的變壓器線圈的繞制是依靠人力將絕緣導線按照生產工藝要求纏繞到工件上,并且由操作工人對阻數進行計數。采用傳統的繞線方式,不僅繞制效率低,成品線圈的質量也較差。

      目前的變壓器線圈繞制普遍釆用自動繞線機,它能夠顯著提升生產效率和排線精度。在自動繞線機中,有繞制大型變壓器的立式繞線機,也有繞制較低電壓等級和較小容量變壓器的臥式繞線機和箔繞機。

      繞線機廠家談談不同繞線機有著不同的繞線工藝，導線輪也是一樣不同類型的導線輪材質上也是的差異，金屬、尼龍、銅鋁等合金材質這些都是導線輪常用的材質，有些特殊繞線工藝所配置的導線輪也是特制的。